• Най-често срещаните повреди

Щети от претоварване

Заседнал или блокиран VTG механизъм

Класическа повреда на смазване (случай 1)

Класическа повреда на смазване (случай 2)

Необичайна щета

Повреда поради висока скорост

Повреда при смазване дължаща се на попадане на чужди тела в маслената верига

Повреда при смазване на тяговия лагер

Повреда при смазване поради замърсяване на маслото

Повреда при смазване

Повреда, поради наличие на чуждо тяло (изпускателна част – ауспух)

Пукнатини в корпуса

Турбокомпресор с 250 к.с.за 2.0 TDI, модифициран от евтин конкурент, пробег 2 минути на празен ход освен за повредено колело на компресора; посочените дефекти не могат да бъдат забелязани отвън

,,Ръчно поставен’’ корпус на компресора с ,,подходящ’’ контур на компресорното колело

За този, който винаги е искал да разбере как да монтира компресорно колело с 1мм по-голям отвор, точно върху вала на колелото… Прочети нататък

По-нататък

просто увийте малко лента около вала